冲压焊接部，主要负责车架等零部件的冲压焊接。
发动机制造部，负责发动机的制造，从毛坯制造、热处理、机加，按工艺要求将零部件组装成发动机并调试合格。
成车装配部，这是是后一道生产线，负责把所有的零部件按工艺要求组装成合格的摩托车。
技术部，负责新产品研发及量产产品的的技术管理。
质量保证部，主要负责新产品的技术实验验证，配套厂零部件入场验收整车出厂质量检验。
这些部门的设立，都是李文凯参考了现代比较成熟的企业设立的。
虽然现在有些部门技术人员技术方面不太理想，不过万事开头难，先成立起来再求发展壮大。
所有的核心制造设备都是李文凯人现代购买的全套生产设备。
除了生产厂房，同时还建有一批职工住宅小区。
这些设备都是在那边调试好的，直接就可以生产制造。
装备安装完毕后，接着就试运行。
所有的工人都在半年的时间内经过了专业的培训，并通过了考试合格之后才可以上岗，可以允许补考。
实在是考核不通过的，作调岗处理，调配到组装车间、保卫科等。
1980年10月1日早上，鲲鹏摩托车厂，锣鼓喧天，鞭炮齐鸣，红旗招展，人山人海。
今天鲲鹏摩托车厂举行了产品下线仪式，今天出席活动的还有相关主要领导。
经过几天的试运行后，今天第一台鲲鹏重型水冷摩托车终于成功下线，并通过了质量保证部的检验。
“本台消息，今天，由我国自主研发生产的鲲鹏重型水冷摩托车在燕京鲲鹏摩托车厂成功下线……”晚上七点半，登上了某主要电视台。
威武霸气的外形，一经播报立即引起了巨大的影响。
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