强大的动力支持，让战斗机的爬升能力和转弯半径得到了极大提升，空战灵活性，变得更为突出。
如果说，此前宣传歼十的性能已经相当于F16，有心理安慰的因素在这里面，但经过改装的歼十，就其空战性能来说，已经丝毫不逊色F16。
除此之外，一艘新型号的核动力攻击潜艇，其外壳铸造和桨叶，也全部由无穷大公司机械部门在这个铸造基地试制。
经过总装下水，测试的结果令海军方面极为满意。
此后在战备巡逻中，该型号潜艇，曾好几次从“误入”我们海域的M、日舰队前方，毫无预警的突然上浮，出现在对方舰队前方。
把他们吓出一身冷汗，从而远远避开这片海域。
在对方的正式上报文件中，将这款新型号的潜艇，称之为“幽灵潜艇”。
游荡于深海之中，来无影、去无踪，神出鬼没，无法追踪。
军方的战略值班核潜艇，在制作了一艘试验艇，又经过长达一年的测试之后，就将剩余的外壳、桨叶制造任务，全部交给了无穷大公司大型设备铸造基地。
军方的大型武器系统，经过无穷大公司超高精密设备的制造，整体性能都得到了一个巨大飞跃。
到了二零一零年，山腹工程完工。
工程兵们用TNT，爆破出一个巨大的空间，并一直延伸到地下，综合交错多达数十平方公里。
最厚的地方，达到了两三公里，而最薄弱的地方，也有一两公里，足以抵挡核弹的正面攻击。
在内部，分有发动机铸造车间、大型变形设备制造车间，以及特殊装备制造车间等等，林林总总十余个大型车间。
每个车间，又按照级别进行了划分。
总共可以容纳数万人在里面工作、生活休息。
新的铸造基地，采用八小时三班倒的方式运作，洞口每班交接之后，厚达八米的铅铁合金大门，就会在大功率电机的驱动下，缓缓关闭，以防突发情况。
山腹内部有空气过滤系统，并连接地下水，另外储存了大量的食物、装备。
在可能遇到的危急时刻，凭据山洞，也能保证两万人在一年之内不受到外界环境的侵害。
厂区搬迁到山腹之中以后，外面的临时厂房就空置了下来。
不过，只空置了半年不到，新的人员又到来了。
这就是赵工带领的空天飞机测试小组。
他们保留了靠近山壁的一片厂房，其它的建筑都被推倒填满。
之后，又从山外运来了高标号水泥，建设了十公里长的超长跑道。
用来测试数据的收集机，只有全尺寸的十分之一左右，十米来长。
但由于空天飞机要保证超高音速飞行，不能采用常规飞机的外形设计，过长的翼展，会形成飞行时的强大阻力。
因此，无穷大公司设计的这款空天飞机，采用了超高音速空气动力学上，所称的“上升体”。
即，钝头三角形。
这种外形设计的飞行器，在处于超高音速飞行的时候，会形成一个向上托举的力，减少动力消耗，节约能源。
只是，这种飞行器的机体翼展过小，所以在常规涡轮驱动起飞的时候，就需要更长的跑道。
而且，由于飞行器尺寸过大，又采用新型合金配方，全尺寸的验证机，自身重量达到了一百二十吨。
单是起落的支撑架、滑行轮胎就必须特别制作。
并且在机腹部位，也做了专门的强化设计。
这种飞行器，根本没有办法在常规的跑道上起降，只能在特制的超高标号跑道上，起飞和降落。
光是铺设的跑道，就达到了1.5米的厚度！
仅此一项，这个跑道的造价，就达到了三亿多人民币！
这架十米左右的模型机采用了地面遥控飞行和人工智能驾驶相结合的操作模式。
他们专门向空军借来了一架歼十进行改装，拆掉了武器系统，安装了遥控吊篮，由操作人员在后座，遥控飞行。
这也是没有办法。
空天飞机使用的复合发动机，起飞的时候用的是涡轮，到四马赫的时候，再用火箭发动机短时间加速，达到七马赫以上的速度，超燃冲压发动机才能启动。
而一旦启动，他的速度就能陡然提升到十几，甚至二三十马赫。
电波追踪将极为辛苦。
就是采用了歼十来高空遥控，也只能提前飞到高空，采用分段遥控的方式，来保证飞行器不会脱离控制。
至于升限倒不是问题，歼十的最高升限达到了十八公里的超高空。
空天飞机的正常起飞高度，也就是这个高度。
再向上，就只能采用火箭发动机助推，才能冲出空气稀薄的大气层。
之后向上数百公里，来到近地轨道悬浮，再通过轨道修正和机动，以增加其相对蓝星的速度，才能真正摆脱星球引力，进入外太空，宇宙空间。
光是随便讲讲，这其中涉及的技术就已经非常复杂了。
其实在非洲基地，研究人员们，已经在模拟的环境中，测试过空天飞机的各项指标，并先后做出了数万项改进设计。
这是其他任何国家，或者科研组织，都无法比拟的一项优势。
在近乎真实的物理环境中，提前找到可能造成致命缺陷的设计漏洞，然后加以改进，或重新设计。
其它飞行器在研究过程中，需要经过数年、乃至十几年的反复飞行测试，才能掌握一些关键数据。
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